韩国YSC 带导杆汽缸（YMGP） 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

韩国YSC 双缸汽缸（YCXS） 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

韩国 YSC 回转摆动气缸 单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。Z为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，Z少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。

韩国YSC 平行开闭气动手指（YMHQ2，YH） 自1996年以来，“YSC”作为Z早进入中国市场的韩国自动化品牌，积极参与中国的工业化进程，一直遵循QSPT的经营管理原则（Q-quality 质量, S-service 服务,P-price 价格,T-time 货期），根据中国市场的要求，针对我国自动化的发展趋势，不断充实、调整、完善产品结构，以精品面对市场，

韩国YSC 圆形平行开闭气动手指（YMHS） 目前，YSC（中国）代表处下设气动液压、自控阀门、密封三个事业部。YSC MECHATRONICS CORP。成立于二十世纪七十年代，是韩国工业自动化行业的代表企业，为韩国工业自动化发展做出了巨大贡献。目前，YSC产品远销世界。